更新日期：2024-05-14 10:46
江蘇中專學(xué)鐵路學(xué)校有前途嗎? 隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，很多學(xué)生在初中畢業(yè)之后都會選擇就讀中職院校，學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)。但其實很多學(xué)生家長都在擔(dān)心，學(xué)生學(xué)了一個專業(yè)性這么強(qiáng)的專業(yè)，在將來畢業(yè)之后就業(yè)前景怎樣，還能不能找到適合的工作，其實家長的擔(dān)心不無道理，選擇一個專業(yè)，就是想要將來能夠有一份理想的工作。那么中專學(xué)鐵路專業(yè)有前途嗎，下面有我為各位學(xué)生家長介紹一下詳細(xì)介紹一下。
鐵道工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識，以適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要，并有社會責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。
為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計中國鐵路在運(yùn)輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
想進(jìn)入鐵路系統(tǒng)，目前最官方的招聘網(wǎng)站為中國鐵路人才招聘網(wǎng)(百度搜索)，中國鐵路人才招聘網(wǎng)是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司及所屬單位發(fā)布畢業(yè)生招聘公告的官方網(wǎng)站。同時鐵路子女進(jìn)鐵路政策取消，也必須通過考試、招聘流程進(jìn)入鐵路系統(tǒng)。
一、工作崗位包括：鐵路地鐵安檢、乘務(wù)及鐵路客服等服務(wù)類的工作，這與中職學(xué)校開設(shè)的鐵道運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)基本吻合。
中職鐵道運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生主要面向國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)的五大崗位群就業(yè)，五大崗位群分別為鐵路接發(fā)列車、鐵路車站作業(yè)計劃、鐵路旅客運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸和列車調(diào)度指揮崗位群，主要崗位包括信號員、助理值班員、聯(lián)結(jié)員、制動員、售票員、客運(yùn)員、列車員、貨運(yùn)員、列車調(diào)度員等，職業(yè)發(fā)展崗位主要包括車站值班員、調(diào)車長、調(diào)車區(qū)長、車站調(diào)度員、客運(yùn)值班員、貨運(yùn)值班員、計劃調(diào)度員等。
二、招聘單位：從招聘單位來看，一般都是XX公司，而不是XX鐵路局有限公司，比如：武漢鐵路局一般指中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司的簡稱
截至2021年6月，中國有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團(tuán))公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
三、 工資待遇：打開其中一個招聘信息，上面寫著：一線城市合成工資每月不低于4000-6000元，二三線城市每月3000-5000元，僅從這個工資水平來看，基本與城市中的勞動密集性行業(yè)，人員工資平均水平相當(dāng)。
現(xiàn)在是鐵路建設(shè)的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國?，F(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設(shè)方面的人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才，不管是從就業(yè)前景還是薪資待遇上來說都占據(jù)著很大的優(yōu)勢。所以大家不能夠僅滿足于現(xiàn)在的中專學(xué)歷，還要找機(jī)會提升自身的學(xué)歷，畢竟想要有上升空間的話，學(xué)歷提升是必然的。
