現(xiàn)在鐵路高速發(fā)展，鐵路學校成為許多家長和同學的首選。以前大家都是奔著高考進入大學，現(xiàn)在許多同學開始選擇中專學校，尤其初中畢業(yè)生，有了一技所長，對今后的工作和生活更是大有好處。那么初中畢業(yè)上鐵路學校好不好呢?鐵路學校就業(yè)前景怎么樣?小編接下來就為大家分析一下有關的情況。

鐵路學校的就業(yè)前景

從技術水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一 五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統(tǒng)集成、運營管理等領域全面掌握核心技術，形成了具有自主知識產(chǎn)權的成套高鐵技術體系。其中高速列車-項， 在掌握時速200-250公里動車組核心技術的基礎上，成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車 。

2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領先水平，市場對土木機電類復合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。

城市軌道交通供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：為全國大中地鐵公司培養(yǎng)變電站、供電運行與檢修、接觸網(wǎng)(軌)施工與檢修的交通軌道特殊工種專業(yè)技能型人才。

主要課程：城市軌道交通供電技術、電子電工技術基礎、接觸網(wǎng)生產(chǎn)技能訓練、牽引變電所、城市軌道交通概論、接觸網(wǎng)工、牽引供電規(guī)程與規(guī)劃

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)牽引供電運行與檢修、接觸網(wǎng)運行與檢修的電氣化鐵路企業(yè)特殊工種專業(yè)技能型人才。

主要課程：接觸網(wǎng)安規(guī)、牽引變電所、繼電保護及自動裝置、安全用電、供電設備運行與檢修、鐵道概論、機電與拖動、接觸網(wǎng)生產(chǎn)技能訓練

鐵道車輛運用與檢修專業(yè)

培養(yǎng)目標：為鐵路企業(yè)培養(yǎng)車輛制造運用與檢修的應用型專業(yè)人才。

主要課程：貨車構造與檢修、貨車檢修規(guī)程、鐵路技術管理規(guī)程、貨車新技術、貨車運用與管理、貨車制動裝置。

內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)內(nèi)燃機運用與檢修、軌道車駕駛與檢修、大型機械駕駛與檢修的特殊行業(yè)、特殊工種，專業(yè)性很強的技能型人才。

主要課程：內(nèi)燃機車總體、內(nèi)燃機車柴油機、電傳動、制動機、軌道車發(fā)動機、軌道車傳動與走行、軌道車運用安全法規(guī)

城市軌道交通運營管理專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)軌道交通客運服務、車站管理、安檢、值班員等地鐵服務型專業(yè)人才。

主要課程：城市軌道交通概論、城市軌交通行車組織、城市軌道交通運管組織、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通行車規(guī)程

選擇了好的鐵路學校，還得有好的專業(yè)，有的即便趕不上好的學校，可在學校里面選了一個好的專業(yè)，出來工作和生活也是非常不錯的。就鐵路學校來說，很多專業(yè)在未來發(fā)展和就業(yè)方面都是前景一片光明，許多學生通過在鐵路學校學習，進入鐵路公司里面，做到高管管理，做技術方面的，通過自身努力，做到高級工程師的。所以說，初中畢業(yè)上鐵路學校選擇范圍還是非常廣泛的，比如一些維修，管理類的專業(yè)，發(fā)展空間都是非常大的。