在徐州市2020年讀鐵路學(xué)校有用嗎?現(xiàn)在鐵路的發(fā)展是非常迅猛的，不管是動車組還是高鐵組還是貨運，都是要依靠鐵路的，再加上現(xiàn)在鐵路行業(yè)人才缺失，社會對鐵路精英人才的需求量是非常大的，所以讀鐵路學(xué)校是有用的，而且以后的發(fā)展和就業(yè)都是非常好的。而鐵路學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)也比較全面，建議大家根據(jù)自己的喜好去選擇，如果覺得適合可以去報名，畢竟不管是學(xué)什么專業(yè)都是從0基礎(chǔ)開始學(xué)的，只要同學(xué)們愿意用心學(xué)習(xí)，那么都是沒有問題的。

鐵路專業(yè)的就業(yè)前景

隨著我國鐵路行業(yè)機車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運用管理及車輛設(shè)計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。

在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計、建設(shè)、維護所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。

推薦學(xué)校：九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所具有獨立頒發(fā)國家承認?？莆膽{資格的全日制省屬民辦高校，中國礦業(yè)大學(xué)原黨委書記邢凱于1993年創(chuàng)始創(chuàng)辦。徐州礦務(wù)局原局長陳引亮和徐州師范學(xué)院(現(xiàn)江蘇師范大學(xué))原院長侯德潤共同創(chuàng)辦。張建委任學(xué)院董事長，解京選教授任學(xué)院院長，姜同凱教授任學(xué)院黨委書記。

學(xué)校建設(shè)

學(xué)院位于徐州泉山風(fēng)景區(qū)南麓，累計投資3億元，校舍建筑面積15萬平方米，已經(jīng)建成容納6000名在校生規(guī)模的教學(xué)、實訓(xùn)、生活和文體設(shè)施。現(xiàn)有各類教師總數(shù)256人(折合人數(shù)210人)，在專任教師中，雙師素質(zhì)比例為71.68%。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有機電工程系、土木工程系、經(jīng)濟與管理系、中銳汽車學(xué)院、社會公共服務(wù)系5個系(院)

師資力量

師資力量據(jù)2014年11月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)院各類教師總數(shù)254人(折合人數(shù)208人)，其中校內(nèi)專任教師111人，校內(nèi)兼課教師29人，校外兼職教師65人，校外兼課教師49人。在111名專任教師中，高級職稱占28.83%，碩士以上學(xué)位占38.74%，雙師素質(zhì)比例為70.27%。

特色專業(yè)

在校生11000余人，學(xué)校配備完善的數(shù)控、機械、電工電子、自動控制、焊接、駕駛、汽修、建筑、軌道交通、烹飪、計算機等專業(yè)實訓(xùn)場地和教學(xué)設(shè)施，校內(nèi)實訓(xùn)中心27個，實訓(xùn)室168個，實訓(xùn)自開率100%。

小編寄語：鐵路專業(yè)受到人們的認可，這與我們社會發(fā)展大環(huán)境緊密相關(guān)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會對鐵路建設(shè)項目的需求與日俱增，無論是加快貨物運輸?shù)蔫F路的電氣化建設(shè)還是為了改善城市擁堵交通狀況，增設(shè)大量的城市地鐵、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設(shè)，都明顯的體現(xiàn)到人們對鐵路項目的需求，同時也水漲船高的也帶動了對鐵路專業(yè)服務(wù)人才的需求激增!